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		<title>frenzy</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/feed/?</link>
		<description>Derniers sujets</description>
		<lastBuildDate>Mon, 08 Sep 2008 13:37:37 GMT</lastBuildDate>
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			<title>frenzy</title>
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		<title>reglage amorto pour 450 yfz</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-preparations-f7/reglage-amorto-pour-450-yfz-t49.htm</link>
		<description>salut a tous moi c'est nofeer .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;voilas jaurais voulut avoir 2 3 conseille pour regle mes amortisseurs sur mon 450 yfz .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sinon je suis a la recherche de shemas sur le faisceau electrique car je l'ai fait homologuer en italie et il me l'ont retourne dans un eta lamentable tous le faisceau est a refair g du abendonne a l'enduro de vassiviere car ma batterie ce vide en roulent et ne ce recharge pas .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mercie d'avance .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  nofeer   </description>
		<author>nofeer</author>
		<category>les préparations</category>
		<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 00:26:17 GMT</pubDate>
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		<title>bouquin de préparation</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/la-theorie-f8/bouquin-de-preparation-t15.htm</link>
		<description>voici 2 liens qui sont tiré d'un livre de préparations. Il manque des pages par contre mais cela reste compréhensible  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  http://rapidshare.de/files/21222909/pr_pa_....part1.rar.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  http://rapidshare.de/files/21222255/pr_pa_....part2.rar.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;cliquez sur free en bas à droit dans le tableau puis attendez environ 60sec. Puis enfin inscrire les 3 lettres demandé. </description>
		<author>pecki</author>
		<category>la théorie</category>
		<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 16:40:13 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/la-theorie-f8/bouquin-de-preparation-t15.htm</guid>
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		<title>choisir son carburateur</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/la-theorie-f8/choisir-son-carburateur-t13.htm</link>
		<description>un carbu plus gros permet un remplissage plus complet de la chambre de combustion, tout en sachant que plus le carbu a un diametre important, plus il sera pointilleux à régler. Il faut donc trouver le bon carburateur en sachant qu'un carbu à boiseaux plat augmente l'effet venturi, ce qui veut dire que le carbu aval mieux les fluides, le mélange adéquat pour un moteur est de 1gr d'essence pour 15gr d'air ... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;l'effet venturi est une augmentation de la vitesse du fluide air/essence (et diminution  ...</description>
		<author>pecki</author>
		<category>la théorie</category>
		<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 12:36:00 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/la-theorie-f8/choisir-son-carburateur-t13.htm</guid>
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		<title>450 wolverine</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/450-wolverine-t48.htm</link>
		<description>salut , quequn porrait 'il m'indiquer les points de bridage du 450 wolwerine merci p.s. pour le tm 40 du scramb j'ai refait le niveau de cuve(19 mm) mais c'est effectivement le reglage de la pompe de reprise qui provoquait le reffou lement au ralenti merci a plus</description>
		<author>chgas,scraminette</author>
		<category>les questions</category>
		<pubDate>Mon, 25 Jun 2007 19:25:05 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/450-wolverine-t48.htm</guid>
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		<title>condensateur pour kick yfz</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/condensateur-pour-kick-yfz-t40.htm</link>
		<description>salut,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;j'ai un 450yfz de 2004, ou je viens de lui monter le kit kick et j'ai suprimer demarreur , batterie , par contre faut il que je meme un condensateur entre les bornes de la batterie????????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;et si oui quoi mettre....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;merci</description>
		<author>teamquadmongolie</author>
		<category>les problemes</category>
		<pubDate>Sat, 11 Nov 2006 00:24:44 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/condensateur-pour-kick-yfz-t40.htm</guid>
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		<title>pecki's banshee</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-preparations-f7/pecki-s-banshee-t19.htm</link>
		<description>voila donc j'ouvre le bal des préparations avec la mienne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;j'ai ainsi échangé mon raptor contre un magnifique banshee reçu le 19 février. Lors de sa reception, il était déjà bien avancé. Le chassis a était renforcé ainsi que le bras oscilliant, les cylindres on était ébavuré et il est équipé d'un filtre à air K&amp;amp;N.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Par la suite, je suis actuellement sur la fabrication d'un train av large maison. En fin d'été, il sera normalement équipé de elka à l'av ou de 3 ohlins, arbre ar et cage  ...</description>
		<author>pecki</author>
		<category>les préparations</category>
		<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 22:29:52 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-preparations-f7/pecki-s-banshee-t19.htm</guid>
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		<title>300 gas gas culasse hautes compression</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/300-gas-gas-culasse-hautes-compression-t45.htm</link>
		<description>salut,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;j'ai une culasse haute compression avec dome interchangeable, j'hesite de la montée car j'ai bien peure d'avoir des soucit mecanique apres....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;dois je mettre un joint d'embasse plus epais?????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;que me conseillez vous?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;essence aviation?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;au niveau du montage ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;quel rendement par rapport a l'origine?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;merci</description>
		<author>teamquadmongolie</author>
		<category>les questions</category>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 21:30:36 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/300-gas-gas-culasse-hautes-compression-t45.htm</guid>
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		<title>carbu mikuni tm 40  sur scrambler</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/carbu-mikuni-tm-40-sur-scrambler-t46.htm</link>
		<description>salut, j'ai remplacer le carbu cv 40 sur le scrambler 2006 de mon epouse par un mikuni tm 40 et je rencontre un probleme il reffoule du carburent par les trop plein par moment du moins a l'arret au ralenti ou apres une decceleration pensant dabord que cella provenait du niveau de cuve j'ai rectifier celui a la baisse resutat perte de vitesse de pointe mais reffoule toujours j'ai constater que sur le cv d'origine le trop plein etait bouche, faut il en faire de meme sur le tm ou peut ne peut il  ...</description>
		<author>chgas,scraminette</author>
		<category>les problemes</category>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2007 09:52:39 GMT</pubDate>
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		<title>photos</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-avis-f9/photos-t47.htm</link>
		<description>&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=28&amp;amp;u=11130177&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=28&amp;amp;u=11130177&lt;/a&gt;</description>
		<author>chgas,scraminette</author>
		<category>les avis</category>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2007 10:45:22 GMT</pubDate>
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		<title>Bonne idée</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-avis-f9/bonne-idee-t25.htm</link>
		<description>Il n'y avait pas encore de forum &amp;quot;base de donnée&amp;quot;, je trouve que c'est une exellente idée ! j'espère qu'on pouras y retrouver tout ce que l'ont cherche, ca serai cool &lt;img src=&quot;http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png&quot; alt=&quot;Very Happy&quot;  /&gt; généralement les gens passent et regarde mais ne participe pas, c'est domage !!!</description>
		<author>Ctrl-alt-del</author>
		<category>les avis</category>
		<pubDate>Fri, 09 Jun 2006 23:14:20 GMT</pubDate>
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		<title>Bougies compet'</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/le-forum-f3/bougies-compet-t24.htm</link>
		<description>Salut,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;je me demande si ca servirait à quelque chose de mettre des bougies en iridium sur mon raptor, je ne sais pas non plus combien ca coute et quelle est   la durée de vie approximative pour un usage sans abus du quad.</description>
		<author>Ctrl-alt-del</author>
		<category>le forum</category>
		<pubDate>Fri, 09 Jun 2006 23:01:49 GMT</pubDate>
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		<title>highrev</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-presentations-f2/highrev-t44.htm</link>
		<description>Salut,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;moi je suis pas en moto mais en voiture, ou plus précisément en bombinette  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je souhaite préparer ma corsa A pour la piste et les runs ffsa, je me suis mis à la méca il y a un peu plus d'un an. Avant ça je ne connaissais que dal en méca, j'espère que j'en apprendrai encore + ici&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS : vu que c'est écrit forum de préparateur je suppose donc que les voitures sont acceptée aussi... </description>
		<author>highrev</author>
		<category>les présentations</category>
		<pubDate>Sat, 06 Jan 2007 00:09:34 GMT</pubDate>
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		<title>crossman!</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-presentations-f2/crossman-t30.htm</link>
		<description>bonjour tout le monde, forum agréable   juste une petite chose pecki, le portail je trouve que sa gache un peu, enfin c'est juste un avis sinon continue sa va se lancer   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pour se qui est de ma bécane et bien voici un apercu (250 cr 2002) 2 temps bien sur   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; </description>
		<author>crossman du 13</author>
		<category>les présentations</category>
		<pubDate>Sat, 10 Jun 2006 22:40:53 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-presentations-f2/crossman-t30.htm</guid>
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		<title>yop</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-presentations-f2/yop-t42.htm</link>
		<description>bon ben salut&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mais on c'est deja vu non ??? &lt;img src=&quot;http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_question.gif&quot; alt=&quot;Question&quot;  /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;gaz</description>
		<author>zeffensrad</author>
		<category>les présentations</category>
		<pubDate>Sat, 30 Dec 2006 23:35:04 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-presentations-f2/yop-t42.htm</guid>
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		<title>ROTULE TRAIN AVANT</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/rotule-train-avant-t43.htm</link>
		<description>BONJOUR &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; JE VEUX METTRE DES ROTULES REGLABLES SUR LES TRIANGLES SUPERIEUR DE MON LTR &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  SUR UN TRAIN AVANT RACING EST CE QUE LES TRIANGLES SONT TARAUDES OU ALORS EST CE QUE LES ROTULES SONT FIXEES PAR 2 ECROU DE CHAQUE COTES</description>
		<author>POLKA</author>
		<category>les questions</category>
		<pubDate>Fri, 05 Jan 2007 21:41:58 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/rotule-train-avant-t43.htm</guid>
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		<title>chaine de distri sur un 450</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/le-forum-f3/chaine-de-distri-sur-un-450-t33.htm</link>
		<description>Bonjour a tous&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai un 450 yfz , j'aimerai savoir quadn faut il changer la chaine de distribution????Je fais des courses de prairie .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Certain dise une fois par an autre dise toute les 30 heures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Est ce difficile a changer???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;peut voir si elle est bonne a changer</description>
		<author>Anonymous</author>
		<category>le forum</category>
		<pubDate>Wed, 14 Jun 2006 18:25:29 GMT</pubDate>
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		<title>Préparation LTZ 250</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/le-forum-f3/preparation-ltz-250-t41.htm</link>
		<description>Bonjour a tous,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai un 250 LTZ et je voudrais le booster un peu car c'est un peu léger. Je souhaiterais avoir des conseils pour savoir ce que je peu faire. Merci</description>
		<author>Anonymous</author>
		<category>le forum</category>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2006 19:30:36 GMT</pubDate>
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	</item>
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		<title>problème sur mon 450 yfz</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/probleme-sur-mon-450-yfz-t39.htm</link>
		<description>bonjour, j'ai un petit problème avec mon yfz neuf, lorsque je coupe les gaz le régime moteur ne redécend pas imédiatement au ralenti. je ne sais pas non plus quel essence utiliser sans plomb 95 ou 98. merci d'avance.</description>
		<author>Anonymous</author>
		<category>les problemes</category>
		<pubDate>Sat, 15 Jul 2006 18:19:30 GMT</pubDate>
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	<item>
		<title>mon 450 YFZ</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/mon-450-yfz-t35.htm</link>
		<description>voila en gros tout ce que je lui ai fait!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;donc pour commencer, cet hiver je l'ai tout démonté après l'avoir acheté pour une révision complete!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;une foi le moteur sur l'établi, je déculasse, chaine de distrib : ok par contre piston cylindre a refaire et bielle ok c'est le principal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour le cylindre, il est en alu, il a besoin d'un nouveau traitement nicasyl, je l'ai envoyé chez revaltec ( www.revaltec.com ) piston commandé chez yam avec tous les joints.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour le reste du moteur,  ...</description>
		<author>animail</author>
		<category>les questions</category>
		<pubDate>Tue, 20 Jun 2006 13:48:04 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-questions-f5/mon-450-yfz-t35.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>reglage carbu</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/reglage-carbu-t32.htm</link>
		<description>Bonjour a tous&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai un 450 yam sur lequel j'ai une ligne fmf&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais j'ai un probleme de reglage mon quad pete quand je coupe gaz a froid et il cale quand je reaccelere en sortie de virage koi faire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai ouvert ma boite a air et changé le gicleur de ralenti (passé de 42 a 5&lt;img src=&quot;http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cool.gif&quot; alt=&quot;Cool&quot;  /&gt;</description>
		<author>Anonymous</author>
		<category>les problemes</category>
		<pubDate>Tue, 13 Jun 2006 17:16:00 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/reglage-carbu-t32.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>trouver un manuel technique sur internet</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/le-forum-f3/trouver-un-manuel-technique-sur-internet-t26.htm</link>
		<description>bonjour,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;est il possible de trouver un manuel de raptor 660r sur internet ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;je sais que ca existe en vente dans les 40€ mais ca m'interresserait en linge&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Merci</description>
		<author>Ctrl-alt-del</author>
		<category>le forum</category>
		<pubDate>Fri, 09 Jun 2006 23:27:42 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/le-forum-f3/trouver-un-manuel-technique-sur-internet-t26.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ctrl-alt-del's raptor</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-preparations-f7/ctrl-alt-del-s-raptor-t23.htm</link>
		<description>Je sais pas si on peut vraiment parler de préparation,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais j'ai acheté mon raptor il y a six mois, c'est un modèle de fin 2003&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'y ai mis des nerfs bars, changé la poingée &amp;quot; quart de tour&amp;quot; par une gachette car trop dangereux sur route.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai des protège poignets, durites type aviation, un filtre à air &amp;quot;kitcross&amp;quot; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;un guidon renthal et des élargisseurs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;la chicane du pot est enlevée et la barre arrière retirée...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai aussi des triangles élargis et des jantes  ...</description>
		<author>Ctrl-alt-del</author>
		<category>les préparations</category>
		<pubDate>Fri, 09 Jun 2006 22:58:20 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-preparations-f7/ctrl-alt-del-s-raptor-t23.htm</guid>
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		<title>gueule de loups pour les tubes</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/gueule-de-loups-pour-les-tubes-t21.htm</link>
		<description>télécharger donc le logiciel  http://www.tonyfoale.com/progs/tubemiter.exe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;voici ce qui s'affiche lorsque vous lancer le logiciel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;cliquez sur file puis sur setting:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;voici ce qui apparait:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;cliquez ensuite sur ok puis sur file et enfin print,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;une fois imprimé, placer votre gabarie sur le tube&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://techniclub.eurower.net/album_mod/upload/ca73aca3303e7e6163f79152dac3f018.jpg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pointer votre gabarie&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;et il ne vous reste plus qu'a  ...</description>
		<author>pecki</author>
		<category>les problemes</category>
		<pubDate>Thu, 08 Jun 2006 11:32:35 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/les-problemes-f6/gueule-de-loups-pour-les-tubes-t21.htm</guid>
	</item>
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		<title>logiciels de calculs pour les 2T</title>
		<link>http://frenzy.bb-fr.com/la-theorie-f8/logiciels-de-calculs-pour-les-2t-t20.htm</link>
		<description>Voici quelques lien utilile pour les 2T.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  http://contiman.free.fr/logiciels%20moteur%202%20temps/tailles%20optimale%20clapets.exe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pour calculer la taille optimal de vos clapets&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  http://contiman.free.fr/logiciels%20moteur%202%20temps/diagrammes%20en%20mm.exe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pour calculer la taille optimal de vos diagrammes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  http://contiman.free.fr/logiciels%20moteur%202%20temps/Exhaust%20Calculator%202%20temps.exe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pour calculer les dimentions d'un pot de détente adapté à votre moteur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  ...</description>
		<author>pecki</author>
		<category>la théorie</category>
		<pubDate>Thu, 08 Jun 2006 10:41:51 GMT</pubDate>
		<guid>http://frenzy.bb-fr.com/la-theorie-f8/logiciels-de-calculs-pour-les-2t-t20.htm</guid>
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